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- Sachsenring
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- Int. ADAC
Sachsenring-Rennen
- 24. Mai 1998
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- Streckenlänge
3,442 km
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- Renndistanz:
- Sprint 15
Runden (51,63 km)
- Rennen 29
Runden (103,26 km)
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Pole
Position |
Sieger
Sprint |
Sieger
Rennen |
Schnellste
Runde |
- 1996
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- Philipp Peter
Audi A4
1:39,414
127,51 km/ h
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- Emanuele
Pirro
Audi A4
21:45,390
128,51 km/ h
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- Philipp Peter
Audi A4
45:51,578
134,83 km/ h
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- Emanuele
Pirro
Audi A4
1:33,908
136,1 km/h
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- 1997
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- Laurent
Aiello
Peugeot 406
1:31,528
138,33 km/ h
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- Joachim
Winkelhock
BMW 320i
28:07,871
112,6 km/ h
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- Joachim
Winkelhock
BMW 320
45:36,876
134,20 km/ h
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- Laurent
Aiello
Peugeot 406
1:31,899
137,77 km/h
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- 1998
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- Johnny
Cecotto
- BMW 320i
- 1:27,192
- 142,11 km/ h
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- Johnny
Cecotto
- BMW 320i
- 22:39,439
- 138,77 km/ h
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- Johnny
Cecotto
- BMW 320i
- 44:50,713
- 138,16 km/ h
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- Joachim
Winkelhock
- BMW 320i
- 1:28,739
- 139,64 km/ h
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- Erfolgreiche
Wiederbelebung 1996
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- Bis zur
Öffnung der deutsch-deutschen Grenze
1989 war der bei Chemnitz gelegene
Sachsenring das motorsportliche Zentrum
der DDR. Auf dem damaligen Straßenkurs
fanden Rennen für über 100 PS starke
Trabants und für Motorräder statt.
- Fortsetzung
einer DDR-Tradition
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- Dann wurde es
ruhig um den Traditionskurs, und es
dauerte seine Zeit, bis die Entscheidung
zum kompletten Umbau der Rennstrecke
fiel. Seine Wiedereröffnung feierte der
Sachsenring dann 1996 mit dem ADAC
Supertourenwagen Cup.
- Diesem
Eröffnungsrennen drückte in erster
Linie Emanuele Pirro mit seinem Sieg im
Rennen und der schnellsten Runde seinen
Stempel auf.
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- Perfekte
Streckenführung
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- Trotz dieser
guten Erinnerungen geht Emanuele mit
gemischten Gefühlen nach Sachsen: 1997
hatte er hier den ersten Ausfall seiner
gesamten Audi-Zeit. Was damals vor Ort
wie ein Motorschaden aussah, entpuppte
sich später als Elektronikproblem. Zuvor
war er im Sprint aussichtsreicher 4.
geworden.
- Der Kurs im
Osten Deutschlands rangiert auf Rang zwei
in Emanueles Beliebtheitsskala hinter dem
Nürburgring.
- Die Strecke
ist sehr interessant mit ihren
anspruchsvollen Kurven. Der
Streckenverlauf wurde gegenüber dem
Vorjahr etwas verändert und so wurde der
Sachsenring 75 Meter kürzer.
- Ein außerdem
nicht zu verachtender Punkt, der das
Rennen auf dem Sachsenring zu einem
besonderen Erlebnis macht, sind die
enthusiastischen Fans, die man so leicht
an keiner anderen Strecke findet.
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