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Die erste Hürde
- Le Mans, 30.
April 1999
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- Nur die
Schnellsten kommen weiter
- Roll-out in
der Eifel
- Am Sonntag
ist es soweit: In Le Mans findet der
erste Schlagabtausch im Vorfeld des
24-Stunden-Rennens statt. Bei der
traditionellen Vorqualifikation
entscheidet sich, welche Autos überhaupt
am Rennen im Juni teilnehmen dürfen.
Während fünf Fahrzeuge aufgrund der
guten Ergebnisse in 1998 einen Startplatz
sicher haben, müssen sich insgesamt 52
der Qualifikationshürde stellen,
darunter auch Audi, die schließlich zum
ersten Mal das legendäre
Langstreckenrennen in Angriff nehmen.
Für diese 52 Bewerber hält der
veranstaltende ACO nur 43 Startplätze
bereit – neun Fahrzeuge werden also
auf der Strecke bleiben.
- Die Klasse LM-P/LM-GTP,
in der auch die vier Audi antreten, ist
mit insgesamt 31 Bewerbern die größte
und wird am Sonntag um fünf Starter
verkleinert werden.
- Audis Ziel
Nummer 1 ist es dementsprechend, alle
vier Autos unter die schnellsten 27
dieser Klasse zu bringen.
- Getestet hat
das Audi Sport Team Joest zum letzten Mal
in der vergangenen Woche auf dem
Nürburgring. Dabei handelte es sich
allerdings nur um einen Funktionstest.
Nach den letzten echten Tests in Paul
Ricard sind die Audi R8R natürlich noch
einmal bis ins kleinste Detail untersucht
worden.
- Sportlich
geht es auch in der nächsten Woche für
Emanuele und die gesamte Audi-Mannschaft
weiter: "Wir fahren so etwas wie
unsere eigene Tour de France", freut
sich Emanuele. Weil das Fitnessprogrammm
von Audi Sport in diesem Winter etwas zu
kurz gekommen war, hat man sich
entschlossen, eine mehrtägige
Fahrradtour durch Frankreich zu
unternehmen.
Gregor
Schulz
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