Return, Menue  PS Gefluester

 
Saisonfinale der STW
 

Nürburgring, 1. Oktober 1998

Wer wird Meister?
Alles möglich, von 1 bis 10
Ohne Sprit am Berg

Es scheint noch gar nicht so lange her zu sein, da fand in Hockenheim das Eröffnungsrennen zur Supertourenwagen-Meisterschaft 1998 statt. Und doch neigt sich die Saison dem Ende zu, und uns steht am kommenden Wochenende ein Finale bevor, wie es spannender nicht sein könnte. Der einzige Fehler ist der, das Emanuele Pirro das ganze Jahr über nie ins Titelduell eingreifen konnte. Die Hauptdarsteller waren 1998 Johnny Cecotto im BMW 320i und Laurent Aiello im Peugeot 406. Weil der Vorjahresmeister im Peugeot verschiedentlich von Problemen eingebremst wurde, gelang es Cecotto, die Tabellenführung zu übernehmen und bis jetzt zu behaupten. Allerdings liegt der Venezolaner nur noch zwei Punkte vor seinem Verfolger aus Frankreich. Wenn man bedenkt, daß an einem STW-Wochenende maximal 90 Punkte zu vergeben sind, wird deutlich, wie hauchdünn dieser Vorsprung ist. Emanuele tippt darauf, daß Aiello seinen Titel verteidigen wird.

Was sein eigenes Abschneiden im letzten Saisonrennen betrifft, ist der Römer sich nicht ganz schlüssig. "Im Zeittraining ist alles möglich, von Platz 1 bis 10", sagte er, und führt fort: "und das gleiche trifft dann aufs Rennen zu."
Bei den Tests, die hier Mitte August gefahren wurden, war Emanuele Pirro Schnellster. Das stimmt optimistisch, zumal auch Testfahrten in der vergangenen Woche im französischen Nogaro zur Zufriedenheit von Audi verlaufen sind.

Gregor Schulz

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