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- Ein
durchwachsenes Wochenende
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Lahr, 19. Juli
1998
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- Setup-Schwierigkeiten
- Kaputtes
Differential im Sprint
- Glanzleistung
der Mechaniker
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Das
Rennwochenende in Lahr fing für Emanuele Pirro
nicht sonderlich erfolgreich an. Er war 14. Und
konnte am Samstag, als es um die Startposition
ging, ebenfalls nicht brillieren: Startplatz 16
für den Römer.

Der Grund für das
schlechte Abschneiden war ein zu hartes Setup,
das Emanuele zwar generell bevorzugt, für den
welligen Flugplatzkurs im Schwarzwald aber nicht
gerade ideal war.

Bis zum Sonntag
wurde der Audi A4 komplett auf das weichere Setup
von Teamkollege Frank Biela umgerüstet. Und
schon lief es besser: 6. Platz im Warm-up.
Im Sprint
konnte sich Emanuele schnell um ein paar Plätze
nach vorn arbeiten und bildete schon nach wenigen
Runden das Ende einer Audi-Kette Biela (9.) - Abt
(10.) - Pirro (11.).

Leider hatte
Emanuele mit zwei Problemen zu kämpfen: Wegen
eines Elektronikdefekts mußte er während des
Schaltens immer Gas wegnehmen, was wertvolle Zeit
kostete. Außerdem ging gegen Sprintende das
Differential kaputt und er hatte Glück, daß er
noch auf dem 13. Platz das Ziel erreichte.
- In der
10minütigen Reparaturpause zwischen
Sprint und Rennen vollbrachten die
Mechaniker eine wahre Glanzleistung, denn
sie wechselten das Differential innerhalb
dieser Zeit - aber nicht ganz, denn weil
die Reparatur 10 Minuten und 30 Sekunden
in Anspruch nahm, mußte Emanuele Pirro
aus der Boxengasse starten.
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- Sogar das
Safety-Car war noch vor ihm. Trotz dieser
unangenehmen Ausgangslage gab er alles
und arbeitete sich innerhalb des 30
Runden währenden Rennens bis auf Platz 8
vor. Er profitiert natürlich von dem
einen oder anderen Ausfall, aber in
erster Linie überholte er seine
Konkurrenten; darunter den
Titelverteidiger Laurent Aiello, der in
Lahr mit Problemen zu kämpfen hatte.
- "Es ist
doch noch ein tolles Rennen
geworden," freute sich Emanuele
Pirro später, "ganz besonders für
die Mechaniker hat mich dieses Ergebnis
gefreut. Dabei bin ich sogar noch
aufgehalten worden, von Autos, die eine
halbe Sekunde langsamer waren als
ich."
- Als nächstes
steht in der STW wieder ein Flugplatzkurs
auf dem Programm, von dem sich Emanuele
ein paar Vorteile verspricht.
Gregor
Schulz
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