Goodwood 08. Juni 1998

Das Goodwood Festival of Speed ist - obwohl erst in den 90er Jahren gegründet - mittlerweile eine der beliebtesten Veranstaltungen im internationalen Motorsport. Dabei gibt es bei ihr überhaupt nichts zu gewinnen. Für alle Teilnehmer ist es ein Schaulauf und nur die wirklich ehrgeizigen lassen freiwillig ihre Zeiten stoppen.
Das Festival of Speed ist das geistige Kind des Earl of March und findet im Park seines Schlosses Goodwood House statt.
Befahren wird eine knapp zwei Kilometer lange Bergrennstrecke, auf der schon vor dem II. Weltkrieg gelegentlich die Motoren dröhnten.

Emanuele auf dem Nürburgring.

So alt wie die Rennsporttradition in Goodwood sind auch einige der Fahrzeuge, die im Jahre 1998 an den Start rollen. Ziel des Earl of March ist es, einmal im Jahr das Beste in seinem Garten zu vereinen, was Geschichte und Gegenwart des Motorsports zu bieten haben. Das trifft sowohl auf Autos als auch auf Fahrer zu.
Emanuele Pirro ist in diesem Jahr zum ersten Mal in Goodwood mit dabei. Er wird einen Grand Prix-Wagen der Auto Union fahren, wie er ihn schon im letzten Jahr während der Eifel-Klassik auf dem Nürburgring bewegt hat. Sein STW-Teamkollege Frank Biela wird auch mit von der Partie sein und einen zweiten Silberpfeil aus Zwickau an den Start bringen.

Die Autos stammen aus dem Fundus der Auto Union GmbH, einer Tochtergesellschaft der Audi AG, welche sich um die geschichtlichen Belange der Marke mit den vier Ringen kümmert.
Ein Audi aus Ingolstadt ist in Goodwood auch am Start: Michele Mouton, die in den 80er Jahren der Männerwelt im Rallye-Sport das Fürchten lehrte, steuert einen ihrer Audi Quattro Evolution.
So gegensätzlich der Auto Union mit V16-Mittelmotor und der allradgetriebene Quattro auch sind, in Goodwood verbindet sie eines: Keiner von beiden kann gewinnen, da das Festival of Speed eben so etwas wie der schnellste Autocorso der Welt ist. Wie die Briten so passend sagen: ein Social Event.

Gregor Schulz