Aus Freude am Fahren

 

Le Mans, 5. Juni 1998

 

Einsatz in letzter Minute

Startplatz 23, aber...

Einsatz in letzter Minute

Nicht nur für Emanuele Pirro kam seine Teilnahme an den 24 Stunden von Le Mans etwas überraschend. Erst wenige Tage vor dem Rennen war er gefragt worden, ob er den Platz seines aus familiären Gründen kurzfristig verhinderten STW-Teamkollegen Frank Biela am Steuer des McLaren-BMW einnehmen will.

Weil alles so schnell ging, und Emanuele erst kurz einen Tag vor Trainingsbeginn an der Strecke ankam, fühlt er sich zwar ein wenige als Gast, war aber sofort begeistert von der Atmosphäre, die rund um die Strecke herrscht.

"Ich finde es toll, hier zu sein. Le Mans ist eine phantastische Rennstrecke und auch unser Auto ist sehr gut," freut sich Emanuele. Da macht es auch nichts, daß es sich bei dem McLaren-BMW, an dem er sich mit Rinaldo Capello und Dr. Thomas Bscher abwechselt, um ein Auto aus dem Vorjahr handelt, das sich kaum Chancen auf eine vordere Plazierung machen kann.

Umstellungsschwierigkeiten vom STW-Audi auf den doppelt so starken GT1-Boliden hatte Emanuele nicht. Auch die McLaren-typische Fahrerposition in der Mitte des Autos (mit zwei Beifahrersitzen links und rechts in der Straßenversion) stellte keine Schwierigkeit dar. "Nur den Sitz muß ich am Freitag besser anpassen lassen", kommentierte Emanuele den Zustand des Autos.

Startplatz 23, aber...

Weil die Startposition in Le Mans alles andere als ausschlaggebend ist, macht sich Emanuele über die 23. Ausgangsposition seines Teams keine Gedanken. Und es gibt noch einen zweiten Grund: "Wir haben die beiden Trainingstage dazu benutzt, um Erfahrungen zu sammeln. Gerade ich hatte noch nie zuvor in diesem Auto gesessen. Deshalb sind wir die ganze Zeit auf Rennreifen gefahren, während die schnellen Werks-Teams auf Qualifying-Reifen gefahren sind", erklärt Emanuele die Trainingszeit.

Dem McLaren-BMW fehlen rund 15 Sekunden auf die Pole-Position-Zeit des AMG-Mercedes CLK LM von Bernd Schneider, Klaus Ludwig und Marc Webber. "Ich schätze, das wir diesen Rückstand pro Runde im Rennen halbieren können", sagt Emanuele.

Die entscheidende Zeit gelang Rinaldo Capello. Er war es, der das Auto in 3:50.566 um den Kurs fuhr. In der Startaufstellung steht der McLaren vor seinem Schwesterfahrzeug aus dem gleichen Team und hinter zwei Ferrari 333SP. Aber der Start hat bei einem 24 Stunden Rennen natürlich nicht die gleiche Brisanz wie in einem Sprint-Rennen. Den ersten Turn wird Dr. Thomas Bscher fahren (der übrigens der Besitzer des Autos ist), bevor er an einen seiner italinischen Kollegen übergibt. Wann Emanuele genau ins Auto steigen wird, steht momentan noch nicht fest.: "Wir haben uns in Sachen Strategie noch nicht ganz entschieden."

Wie sich Emanuele Pirro bei den 24 Stunden von Le Mans schlägt, können Sie im Laufe des Rennens an dieser Stelle nachlesen. Der Start ist am 6. Juni um 14.00 Uhr.

Gregor Schulz