 |
 |
Zu guter letzt - Saisonfinale
Nürburgring, 2. Oktober 1997
Kaum ist der STW-Cup 1997 richtig in Fahrt gekommen, steht er auch schon wieder kurz vor seinem Ende: Am kommenden Wochenende findet auf dem Nürburgring das letzte Saisonrennen statt, welches ein ganz besonderer Leckerbissen zu werden scheint: Erst im Sprint und im Rennen am 5. Oktober entscheidet sich, wer Nachfolger von Emanuele Pirro als STW-Champions wird. In Frage kommen Peugeot-Pilot Laurent Aiello und BMW-Fahrer Joachim Winkelhock. Aiello, der schon einmal wie der sichere Titelgewinner aussah, hat wegen eines Ausfalls in Lahr seinen Vorsprung auf 30 Punkte schrumpfen lassen - bei noch zu vergebenen 90 Zählern nicht gerade ein sicheres Polster. Und was ist Emanuele Pirros Meinung zum großen Titelkampf ? " Es wird schwer werden für Laurent, denn er hat es mit vier starken BMW zu tun. (Steve Soper ersetzt in diesem Rennen Prinz Poldi von Bayern, Anm. d. Red) . Wegen seines geringen Vorsprungs kann er es sich nichte leisten, auf Nummer sicher zu gehen." Die Grand Prix-Strecke hat speziell für die Tourenwagen eine kleine Änderung erfahren: Die Veedol-Schikane wurde wesentlich entschärft. Und was ist die Meinung Emanuele Pirros, der, wie alle anderen auch, bereits bei Testfahrten Erfahrungen mit den neuen Ring-Metern gemacht hat ? " Aus der Schikane ist eine Kurve geworden, die jetzt viel flüssiger zu fahren ist als vorher. Dafür bietet sie weniger Möglichkeiten zum Überholen, denn man muß weniger hart bremsen." Der beste, aber nicht der einzige Platz zum Überholen auf der Kurzanbindung der Grand Prix-Strecke ist eben die Verkürzung in der Sachs-Passage. |
 |
 |
 |
 |
|