Zweibrücken

 

Int. ADAC Tourenwagen-Preis Zweibrücken

10. August 1997

 

Streckenlänge 2,850 km (97)

 

Renndistanz:

Sprint 18 Runden(50,220 km)

Rennen 36 Runden (100,40 km)

Sieger Sprint: Laurent Aiello (21:32,982 = 158,37 km/ h)
Sieger Rennen: Laurent Aiello(38:52,601 = 158,60 km/ h)
Schnellste Runde: Emanuele Pirro, Audi A4 (1:03,361)

Sieger Sprint: Laurent Aiello (20:36,762 = 149,325 km/ h)
Sieger Rennen: Laurent Aiello(41:33,419 = 148,133 km/ h)
Schnellste Runde: Emanuele Pirro, Audi A4 (........)

VG Zweibrücken

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Eine offene Rechnung

Während Wunstorf etwas aus dem einheitlichen Flugplatzkurs-Schema herausfällt, handelt es sich beim STW-Lauf von Zweibrücken um ein Flugplatzrennen der ganz und gar klassischen Art.

Flugplatzkurs par exellence

Die Strecke besteht aus parallel verlaufenden Geraden, von denen eine durch eine Kurve unterbrochen wird.

 

Emanuele hat keine besonders guten Erinnerungen an das Rennen im Vorjahr, denn damals gewann dort Laurent Aiello, der sich im Verlauf der Saison zu seinem gefährlichsten Gegner mauserte (auch wenn er in der Meisterschaft 1996 nicht mehr mitreden konnte).

Lange Geraden

Die langen Geraden sind für den Quattro ein Nachteil, der sich in dieser Saison durch das verordnete Zusatzgewicht noch stärker deutlich machen wird.

 

Vom Streckenverlauf her kann sich Emanuele Pirro mit dem Kurs auf der ehemaligen Air Base der US-Streitkräfte nicht besonders anfreunden. Es ist eben ein echter Flugplatzkurs. Das Beste an Zweibrücken ist die zweite Kurve nach dem Start.